巖心管的表面經(jīng)常出現(xiàn)巖心管紅銹，這導(dǎo)致巖心管的顏色與普通巖心管表面的光滑顏色（鮮紅色或淺棕色）不同，嚴(yán)重影響了外部質(zhì)量產(chǎn)品，不能滿足客戶要求。必須對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)分析。

　　巖心管紅銹的表面層基本上是鮮紅色的鋅灰色。在生產(chǎn)過程中受熱時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)化為鋅灰，在軋制過程中會(huì)由于鐵，氣態(tài)氧氣和地表水的破壞而轉(zhuǎn)化為鋅灰。冷軋后加速冷卻時(shí)，鐵與水的反應(yīng)將轉(zhuǎn)化為鋅灰。當(dāng)鋅灰中含有更多的Fe2O3時(shí)，會(huì)出現(xiàn)亮紅色。影響因素有：

　　一，配料

　　巖心管Si在其中具有很大的影響力。轉(zhuǎn)化后的Fe2SiO4的冷凝溫度為1170℃，除垢過程中的頁(yè)面溫度很少高于1170℃，因此FeO極易殘留，導(dǎo)致除垢不徹底，實(shí)際效果不是很好。隨后在整個(gè)空氣氧化過程中，F(xiàn)e2O3所占比例很高。

　　2.加熱過程

　　巖心管溫度越高，單位時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)化的鋅灰量越大；加熱時(shí)間越長(zhǎng)，通過空氣氧化轉(zhuǎn)化的白鐵皮越厚，空氣的氧化和燒蝕程度就越大。空氣中的氧化氣氛也很容易由于鋅灰量的增加，有必要調(diào)整加熱處理技術(shù)的水平。

　　三，冷軋工藝

　　當(dāng)巖心管終軋溫度低于930℃時(shí)，注漿鋼管表面的主要金屬氧化物為Fe2O3和FeO，表面呈鮮紅色或略帶紅色。當(dāng)終軋溫度在930℃以上時(shí)，注漿鋼管表面金屬氧化物的關(guān)鍵是Fe3O4，表面層為灰黑色。另外，當(dāng)軋制速度增加時(shí)，可以增加鋅灰的厚度，并且大量的FeO被轉(zhuǎn)化為Fe2O3，F(xiàn)e3O4，F(xiàn)e3O4的薄而厚的層堅(jiān)固，注漿鋼管的表面光滑而光滑。光滑的。

　　四，冷卻循環(huán)水的影響

　　冷巖心管卻床運(yùn)行一段時(shí)間后，某些光滑的巖心管也會(huì)生銹。分析表明，這可能是由于冷卻循環(huán)水設(shè)計(jì)方案的布局不科學(xué)，導(dǎo)致矯直輥的冷卻循環(huán)水立即接觸到注漿鋼管。觸摸，加快制冷速度，使氧化皮變軟，并還原Fe3O4。